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纸箱厂智能物流系统浅论

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-07-11  来源:RFID头条  浏览次数:98
核心提示:这几年国内有很多工厂已经运行2.5M宽幅以上高速瓦线,但由于整厂物流设计规划的欠缺,导致实际运行中常常因为物流及仓储管理跟不
 这几年国内有很多工厂已经运行2.5M宽幅以上高速瓦线,但由于整厂物流设计规划的欠缺,导致实际运行中常常因为物流及仓储管理跟不上而限制了产能。
 
目前智能物流系统大多以射频识别(RFID)作为技术支持。射频识别(RFID)技术是近些年迅速发展起来的自动识别技术,它利用感应、无线电波或微波技术的读写器设备对射频卡进行非接触式识读,达到对数据自动采集的目的。
 
它可以识别高速运动物体,也可以同时识读多个对象,具有以下优点:
 
1、穿透性强,抗恶劣环境。
 
2、安全性、保密性强。
 
3、可重复使用,数据的记忆容量大。
 
智能物流包括以下三个方面:原纸物流系统、纸板物流系统和成品物流系统。
 
一、原纸物流系统
 
原纸的管理一直是各大纸箱厂的一个心病。原纸库存多了,资金占用多,场地占用也多;库存少了,客户下单无法及时生产,需要代纸。原纸库存多了,不但有数量不少的呆滞品,还经常无法找到,抱车在原纸库里团团转,耗油多不说,还容易撞到靠近通道的原纸,造成原纸破损。
 
目前大部分的纸箱厂都是用条形码管理原纸的。条形码可将原纸的品名、型号、规格、产地、日期、幅宽、定量等信息分配成唯一的编码,并且打印成标签进行原纸跟踪管理。但条形码在使用过程中因搬运、摩擦、粘贴、粉尘等原因容易导致信息丢失或失真。信息的读取必须由读码器对准条形码才能实现,在仓储管理、盘点管理和实际使用过程中存在极大的不方便。
 
运用射频识别(RFID)技术,可以在生产管理中即时地得到原纸的库存状态和在线状态。不论原纸流向哪里,不论原纸是多次使用或是一次性使用,都可以自动地记录下原纸的流动。仓库中的每一卷原纸、每一个库位在仓储状况能即时反映在管理系统上,可随时对原纸库区进行盘存,减少手工录入,基本上可以将差错率降至零,并且为优化原纸管理提供极大的便利。
 
原纸由抱车送至原纸物流系统,系统将自动识别该卷原纸应传送到哪个上纸轨道上。纸卷生产完后,在线称重系统将重新识别该纸卷的重量并自动更新、保存。该纸卷由原纸物流系统自动送回原纸仓库并更新纸卷信息。
 
二、纸板物流系统
 
纸板生产出来后,被贴上射频识别标签,根据系统指令,自动分配到指定的送货码头、后道生产机器备料区或存储区,并根据射频识别标签上的信息使纸板垛与垛之间保持合理的间隔,而不会因为相互挤压导致纸板的破损。
 
射频识别(RFID)技术将不断自动跟踪各个纸板垛的实时状态,根据生产或送货需要运行物流系统,将纸板运送指定位置(送货码头或后道生产机器备料区)。当不同纸板垛的运行路线相互矛盾时,智能物流系统将根据优先原则解决这个问题。
 
从印刷机下来的纸板垛也将根据以上原则对纸板进行下一流程的安排。
 
三、成品物流系统
 
纸箱成箱后,系统将自动录入该订单的各项参数(成品数量手工录入)并做入库动作。需直接发货的,系统将进行出库动作,并引导智能物流系统将成品运送到指定的送货码头。需仓储库存的,系统将根据设定的分配原则,由智能物流系统送达指定仓储位置(亦可实现立体仓储管理)。当仓储空间不足时,系统会提前警示,由管理员重新分配仓储位置。
 
从原纸物流、纸板物流到成品物流管理,我们可以看到,智能物流系统将使整个物流供应链更加自动化、智能化和透明化。通过智能物流管理,物流仓库变得高效、准确,大大节省人力资源并极大的降低因人为操作导致的失误和数据丢失。在高等级物流仓库,甚至可以实现除了入口收验货人员,仓库内“无人”的全自动化操作。
 
 
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